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美國空軍的SR71高速偵察機鈦合金造

來源:鈦棒,鈦板,鈦管,鈦絲,鈦設備,鈦合金,鈦材 發布時間:2016-10-11 13:48:26

在冷戰初期,還沒有軍事偵查衛星,為了窺探蘇聯腹地的軍事秘密,美國人開始制造各種型號的遠程偵察機。50年代,美國開始用基于B57轟炸機改造的RB57D偵察機對東歐進行偵查,而對蘇聯內部的偵查任務則交給了著名的U-2偵察機。這些飛機敢于執行深入敵后任務主要憑借強大的飛行高度,RB57D可以飛2萬多米高,U2更是可以飛上3萬米,當時的戰斗機和截擊機都爬不了這么高,更不用說打下他們了。一時間,美國人把蘇聯腹地的要害地區拍了個遍。

但好景不長,俄國人拿出了秘密武器:S-75式防空導彈。這種被北約稱為薩姆-2的武器的出現具有劃時代意義,射程40公里,射高超過3萬米,一切偵察機都在其打擊高度之內。1959年,中國人民解放軍在北京附近用S-75首開紀錄,打掉了一架國民黨軍的RB-57D。1960年,蘇聯的導彈部隊終于用S-75擊落了U2。美國人開始意識到單純的高空優勢已經喪失,只有用高空高速結合才能打穿敵人的防空網繼續執行偵查任務。美國人開始試圖研制超高速的偵察機。當時提出的技術指標在今天看來也是不可思議的:有人駕駛的飛行器實現雙三,也就是最大速度超過3倍音速,最大飛行高度超過3萬米。冷戰的瘋狂背景下,洛克希德公司的“臭鼬工廠”居然在短短幾年時間內就拿出了設計方案并最終在1962年完成試飛。其達到了所有設計指標,并在1965年裝備部隊。這就是SR71“黑鳥”的由來。其至今仍然是有人駕駛飛機中飛的最快的。

為了應付高速飛行的超高溫,SR71機身有百分之90以上使用昂貴的鈦合金打造,十分土豪。在60年代的造價就接近4000萬美元,用今天的幣值計算,可能接近20億美元之巨。其最大飛行速度達到了驚人的3.5倍音速,在飛行測試中曾進行過由美國紐約飛到倫敦的試驗,結果黑鳥只用了不到2個小時就到達了目的地!更為關鍵的是,黑鳥可以長時間用3倍音速以上的高速巡航,根本不用擔心遭遇對方導彈和戰斗機的攔截:可能導彈還沒來得及發射黑鳥就已經沖出了其射程。黑鳥的航程也十分巨大,而且可以進行若干次空中加油。

服役后,黑鳥經常利用其高速對敵對國家進行肆無忌憚的偵查,包括蘇聯、中國、越南和古巴。唯一可對其造成威脅的就是蘇聯在60年代末裝備的米格25,其在加力狀態可以超過3倍音速,利用這個短暫的時間完成對黑鳥的攔截。在當時的東德,蘇聯的米格25經常和SR71進行高速追逐,甚是有趣。1981年,一架黑鳥在東北亞某國上空被蘇聯人指揮的S-200重型防空導彈打傷,這是其唯一的戰損記錄。但黑鳥實在太貴了,每次飛行后都要進行大量維護。90年代冷戰結束后美軍就退役了黑鳥,其曾在90年代末試圖重新服役,但每個月3000萬一架的保養費用讓財大氣粗美國人也望而卻步。另外,SR71的故障率實在太高,居然有三分之一的黑鳥因為故障而墜毀,其實也只是一種應急產物。

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