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鈦及鈦合金將成為飛機制造主導材料

來源:鈦棒,鈦板,鈦管,鈦絲,鈦設備,鈦合金,鈦合金棒 發布時間:2015-1-5 12:30:46
在當今航空航天飛機領域,大家可以看到一個清晰的現象就是,很多的大飛機現已經開始轉為鈦合金作為飛機材質的主導了。在航空航天這個領域中,鈦及鈦合金正逐步替換保守的鋁合金。如今人們認為,鈦合金自身具有高強度、高斷裂韌性以及良好的抗腐蝕性和可焊接性等特點。而中國航空航天消耗的鈦材約占全球生產總量的42%并以兩位數的速度增長。隨著新一代飛機機身采用復合資料逐步提升,無論商用還是軍用機市場,皆在推動對鈦合金的需求。

在日本多家航空制造企業建立。日本航空鍛造股份有限公司(以下簡稱日本鍛造公司)是為飛機制造、電力財產所需年夜型設置裝備擺設供給年夜型鍛件的一家公司,由日立金屬股份有限公司(以下簡稱日立金屬)、股份有限公司神戶制鋼所(以下簡稱神戶制鋼)、股份有限公司IHI(以下簡稱IHI)及川崎重財產股份有限公司(以下簡稱川崎重工)等四家公司團結建立。 

日本鍛造公司將引進日本國內首臺鍛造本事為5萬噸級的最新型年夜型鍛造機械設置裝備擺設,面向舉世需求量日益遞增的飛機市場,從事年夜型鍛造產品的生財產務。另外,本項事業已于2月25日被經濟財產省納入扶助工具,團結出資的四家公司在為日本鍛造公司的投產死力進行籌辦的同時,還將發揮各家公司的優勢,為該事業的發展供給強有力的支持,為日本飛機財產的發展做出進獻。
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